miércoles, 25 de noviembre de 2009

Negro asfalto:


Heyyy!!!

Veo que os habéis pasado al lado oscuro...tengo los dientes largos,cada vez que veo a los Mountainbikers, pasar por Can Llong, me dan ganas de saltar sobre ellos y adentrarme con sus bicis por el oscuro y angosto bosque de torrebonica...pero bueno ,ya nos queda menos para volver a pedalear por esos bosques frondosos llenos de niebla y barro, el invierno tiene su punto...

De momento he cambiado de compañera de viaje y empezaré por rutillas cercanas a casa...eso sí ,cuando vuelva, no me veréis con esas bicicletillas flacas, tragando dióxido de carbono por doquier y con los nervios de punta y rezando que algún coche no se le vaya la olla y te levante cuatro metros del suelo...


P.D.:Poneros fuertes que cuando vuelva , no quiero escusas...


Salud y força a les cames.

jueves, 19 de noviembre de 2009

ASFALTO

Era cuestión de tiempo, y cuando finalmente me dí cuenta que podía jugar al Tetris con dos bicis en mi mini patio de 1 m2 si les quitaba la rueda delantera, comencé desesperadamente a buscar una flaca con la que pasearme por el negro asfalto.
Tras darle vueltas a una decisión tan trascendente, bucear por docenas de tiendas, sitios web, revisar los catálogos de cientos de marcas y darle miles de vueltas a los desarrollos, los grupos, las ruedas, al carbono y al aluminio, tentativas frustradas con bicis como Scott CR1, Orbea Onix, Felt F5, Conor WRC... finalmente encontré en el proceloso mundo del mercado de ocasión la bici que colmaría mis expectativas ruteras. Un conocido de un conocido del amigo Marc Gascón vendía una maravillosa, ligera, aerodinamica y estilosa Trek Madone 4.5 (Trek, ganadora de 9 de los últimos 11 Tour de France, cómo dice la publicidad It Must Be The Bike!!) en bastante buen estado (menos de un año) y a un precio razonable.
El pasado finde estrenamos el pepino junto a Marc que ha pasado un proceso similar al mío, aunque el finalmente ha subido el listón hasta llegar a una Lapierre Sensium equipada con Ultegra, brand new, of course.
Las experiencia similar a la ya comentada en alguna otra entrada del blog (King of the Road) aunque mejoradas gracias a unos desarrollos razonables y a unos materiales de mayor calidad. En resumen os invito a todo aquel que quiera a que se una a probar el lado liso del ciclismo, y aunque por supuesto jamás renegaré de los origenes (MTB for ever!) si que a partir de ahora diversificaré mis esfuerzos entre el polvo y el alquitrán...


P.D: Sobre todo teniendo al repechonero David convaleciente de su operación, que mientras no se ponga sobre la bici de nuevo, nos veo a Marc y a servidor subiendo puertos en cadena... Nos espera un invierno rutero.

A los pedales!

viernes, 23 de octubre de 2009

RUTA DEL ERMITÀ

Nuestro querido amigo Marc nos vuelve a deleitar con una nueva crónica de otra ruta de varios días.En este ocasión se fué a la Cerdanya a hacer la ruta del ermità...

Queridos colegas de fatigas esta ha sido la segunda vez en que ninguno de los miembros de la peña repechon ha participado en la salida de más de un día que hemos organizado.

En esta ocasión ha sido la ruta de l’Ermità www.rutaermita.com

La ruta la clasificaría como muy dura ya que a pesar que realizamos unos 50 km de asfalto sin coches, 20 de ellos para subir el coll de Pal, tuvimos que tomar algun que otro atajillo con lo que finalmente en lugar de los 160 km previstos realizamos 140. El desnivel negativo acumulado fue de 4.800m una animalada si tenemos en cuenta que estos se realizaron en tan sólo 140km, ya os podéis imaginar.

La ruta está muy bien, el paisaje es una maravilla y el coste fue muy reducido unos 100€ ya que lo organizamos todo nosotros

Unas fotos:

091003-RUTA DE L'ERMITÀ

http://picasaweb.google.es/marta.nunez/Ruta_ermita_2009#

Esperemos que para futuras ocasiones podamos contar con vuestra participación ya que la experiencia merece la pena.

Pinche cabrón!!

viernes, 9 de octubre de 2009

REPECHONES I

Haciendo honor al nombre de la penya repechón, inauguramos la sección "repechones" vamos a ir introduciendo la información de aquellos repechones que subimos habitualmente, así podremos comparar la dureza de cada uno.

CAN TORRAS
En primer lugar la subida a Can Torras, desde que empieza el camino de tierra junto a la Masia de la Tartana, hasta que el camino llega junto a la Masia de Can Torras.
Longitud: 1,89 kms.
Altitud inicial: 473 m.
Altitud final: 623 m.
Desnivel medio: 7,9%

RIPOLL - CAN DEU
El clásico repechón final que nos lleva desde el riu Ripoll hasta St. Julià d'Altura.
Tramo desde el rio hasta arriba:
Longitud: 1,62 kms.
Altitud inicial: 203 m.
Altitud final: 301 m.
Desnivel medio: 6,04%

Aunque bien es sabido que esta cuesta tiene concentrada su dureza en el último tramo, desde que se cruza por última vez la riera, hasta el final:
Longitud: 0,60kms.
Altitud inicial: 234m.
Altitud final: 301.
Desnivel medio: 11,16%

Ya iremos metiendo más información conforme vayamos pasando con el GPS...

A los pedales!

viernes, 18 de septiembre de 2009

BICIS ELECTRÓNICAS

Por fin actualizamos el blog de la penya repechón, después de largo tiempo sin entrar nada, entre que Mr. Amate está demasiado ocupado, Mr. Martínez está virtualmente desaparecido de la escena biker y que Mr. Quero se está agilipollando con sus últimos jugetitos, la casa está sin barrer y dá pena ver cómo la última entrada data del mes de Julio.

Lo de las bicis electrónicas viene a cuento de algunas novedades.


A nivel personal, hace pocas semanas que me agencié un GPS Garmin Edge 605 "state-of-the-art" que me ha tenido un tanto ocupado. No es ninguna novedad el gps para montaña, aunque cuando uno tiene la oportunidad de cargar rutas e ir por caminos totalmente desconocidos no puede uno dejar de sorprenderse, por otra parte hay que esforzarse para levantar la vista de la pantalla y disfrutar de los paisajes que se van recorriendo. En breve espero poder ir entrando en el blog algo de la información que espero ir sacandole al cacharrito de marras.

Por otro lado, hace poco que Shimano ha sacado al mercado el primer cambio electrónico comercializado en serie (desde hace años varias marcas lo habían intentado sin exito) de momento es una versión del grupo de carretera Dura Ace (el equivalente al XTR de montaña) que cómo es de imaginar tiene un precio astronómico, aunque en las pruebas dicen que el funcionamiento es excelente.

Shimano_Di2 09.jpg (560×442)

Entre GPS y cambios electrónicos en poco tiempo tendremos bicis que nos parecerían ciencia ficción hace 15 años...

a los pedales!!

jueves, 30 de julio de 2009

KING OF THE ROAD....

Para saciar las ganas de dar pedales que me está provocando la falta de mi añorada Trek, aproveché para pillarme una burra en Ciclos Valbuena y hacerme un par de rutas. Primero la clásica Terrassa-Castellar-St. Llorenç-Calders-Navarcles y vuelta a Terrassa por la temida cara norte del Coll d'Estenalles.

Toda la ruta hasta Navarcles fué veloz cómo sólo una bici de carretera puede ser, el mínimo rozamiento de las ruedas, los largos desarrollos, la rígidez del cuadro, la posición aerodinámica... todo contribuye a que los kilómetros vuelen, la carretera no es tán sufrida cómo cuando haces un tramo con la mtb, escuchando los tacos agarrarse al asfalto y notando cómo las amortiguaciones absorben tus energías...

En fin todo muy bonito hasta llegar a Navarcles, pero a partir de ahí...

La bici (BH Race One) tenía unos mastódonticos platos de 53x39, lo habitual en cicloturismo hoy día es un 50x34, y cómo me acordé de la diferencia!

Los 20 km. de las Estenalles me fueron cociendo poco a poco, los 10 primeros kilometros hasta Talamanca los subí como pude, pero me dejé demasiadas fuerzas, y aunque paré a beber agua y a descansar un poco, en realidad ya estaba listo, hasta arriba sólo me quedó dar cabezazos y golpes de riñon para mover el 39, los 3 últimos kilómetros fueron un verdadero suplicio, totalmente atrancado iba haciendo uves de un lado a otro de la carretera y viendo cómo el cuentakilometros no se movía, tuve que hacer una parada extra para comer algo, que si no no llegaba arriba. Pero como todo se acaba, coroné cómo pude para lanzarme hacia Terrassa...


En la bajada pude poner a prueba los largos desarrollos, los 60 km/h se superan sin problemas y llegué a ver 74 kms/h. Realmente sería interesante encontrar una carretera con mejores rectas y buena inclinación, a ver a cuanto se puede llegar...

En resumen, que aunque el mtb es lo mío, sigo aspirando a tener algún día espacio en el que guardar una de carretera, para de vez en cuando ponerse uno en la piel de los Contador, Armstrong... EPO pa mis venas!!!!

jueves, 23 de julio de 2009

PEDALS D'OCCITANIA

El amigo Marc Gascón quiere pasarnos por los morros lo bien que se lo ha pasado haciendo Pedals d'Occitania y nos hace la siguiente crónica...

" Estimados compañeros de fatigas, este año he realizado la ruta Pedals d’Occitania www.pedalsdoccitania.com organizada por la misma empresa que organiza la Pedals de Foc.

La ruta la iniciamos y finalizamos 9 personas en 4 días, contratamos el servicio de maletas, muy aconsejable debido a que la ruta en muchas ocasiones transita por senderos. Las incidencias mecánicas han sido mínimas mayoritariamente pinchazos y a nivel físico todos la acabamos muy bien, con alguna flatulencia que otra ya se sabe la mezcla durante 4 días de bebidas isotónicas con las barritas acaba provocando reacciones poco deseables.

La realidad es que el ritmo de la salida fue muy flojo y los riesgos en el momento de bajar trialeras mínimos, el objetivo era acabar, realizar fotos, comer bien y desconectar de todo (trabajo, jefes, familia, amigos habituales…). La mayoría hemos acabado con sobrepeso, en mi caso aumenté dos kilos pero con las pilas cargadas para aguantar el último repechón hasta las vacaciones de verano.

Si hay alguien interesado en realizar la ruta de Pedals d’Occitania aconsejo realizarla en 4 días, si el objetivo es disfrutar de ella, ya que aunque parezca que etapas de 60km sean fácilmente realizables estas tienen trampa, en muchas ocasiones la ruta transita por senderos con mucho barro y agua, obligándote a bajar de la bici. Afortunadamente cuando ya estabas saturado de andar por senderos la ruta transitaba por pistas que te permitían acumular kilómetros y descansar los gemelos.

En este link podéis ver algunas de las fotos que realizamos, en el Pornotube se han colgado las marranas http://picasaweb.google.es/marta.nunez/Pedals_occitania?authkey=Gv1sRgCPTmmqu568HDvwE#

El próximo año posiblemente realicemos la TRACKS DEL DIABLE http://www.tracksdeldiable.com/ quiero animaros a formar parte de la ruta que se realice a mediados del 2010, nos lo pasaremos e PM, deponéis de un año para mentalizar a vuestras respectivas.




Salud y pedales

Marc Gascón "


P.D: Marc, la envídia es muy mala, con este tipo de crónicas no vas a conseguir ser parte de la penya repechón, bien al contrario, es posible que no te volvamos a llamar para hacer una salidita...