martes, 30 de noviembre de 2010

Pedalada de Montornés del Vallés.


Pues sí, un componente de la peña Repechón estuvo allí...


Me invitó mi vecino Javi (Giant carbono), miré las inscripciones y ya estaban completas, así que la iba hacer de piratilla, pero al final el hermano de este ,no pudo venir y la hice en su nombre...así ,que fuimos Javi, Jose (el rubio),Manolo, el hermano de Manolo y un colega de este,y yo claro...


200 bikers, deseosos de empezar a pedalear,por la sierra del litoral, porque a las 8:00h de la mañana, el termómetro marcaba unos magníficos 0ºC, ni frío ni caló. Empezamos a dar caña y se impuso un ritmo alto que en la salida ya se habían escapado, Javi y el hermano de Manolo..., pista ancha , desnivel alto, vistas al mar, rampas , bosque...al kilómetro 11, avistamos el primer avituallamiento y al no ver a los dos escapados, manolo y yo, decidimos no pararnos, Jose y colega de Manolo ,venían más atrás...al poco rato ,kilómetro 12, dimos caza a Javi, en un Repechón de los de poner pié a tierra y seguimos los tres, hasta llegar al 2º avituallamiento y aquí si, decidimos cargar pilas con plátanos mandarinas y frutos secos..., seguimos escalando la zona de la viña ,hasta llegar a un desvio, que una curva cerradísima(que me pasé de largo) nos mete en una bajada vertiginosa , que prácticamente nos lleva de retorno al pueblo..., íbamos escapados Manolo y yo, cuando vemos que nuestro cuentakilómetros marca 23Km y pensamos que nos iban a meter en un bucle, y un ciclista, nos advierte que vamos equivocados y que tenemos que ir hacia la salida, sorprendidos, acabamos con 25Km, la larga decían que era de 28Km. Primero llegó el Hermano de Manolo ,que no se paró ni a beber agua, después Yo, Manolo, Javi, El Rubio( se le va la fuerza por la boca...je,je) y el colega de Manolo...No íbamos en una carrera, es por poner algo...butifarra, maiot, braga y una bolsa llena de regalitos, valorada en 20€(todo esto se lo dimos al hermano de Javi...)


En fin,lo mejor :los colegas y regalitos. La ruta, nada fuera de lo normal y 25Km, si lo sé no me pongo ni el disfraz de ciclista...ja,je,ji,jo,ju...




Salud y pedals David Amate








domingo, 31 de octubre de 2010

OSTIÓN !!!!!

Pues esto pasa cuando coges confianza y bajas el sillín, te lo crees un poco, que si ,no veas como bajo… , que si, olé mi polla… que si valla trazada… en fin…. Iba, yo bajando por la pastora y me digo… vamos a endurear, bajo mi sillín, al llegar a la trialera técnica hacia la izquierda y me iba acordando de mi estimado Quero, que pregona que bajar el sillín te da , un 50% más de técnica y yo que me lo iba creyendo..., pues nada, cuando la bajada pierde su nombre y se convierte, en unas piedras mal puestas que te cagas… ,va David y no echa el culo lo suficiente mente atrás y sale catapultado por delante, rompiendo guante, puños, moratones en una pierna y rascadas... , tumbado reflexionando, en el ying y el yang, y en el ostiazo que se acaba de meter… cuando me enfrié después de la siestecita me dolía to, to ,toitooooooo… Pa verme matao...

P.D.: No pongo fotos, porque no estaba de humor…

Salud, pedals y echa el puto culo atrás COÑOOOOOO!!!!

martes, 26 de octubre de 2010

La Falconada Oct´2010


Si, si, si… un miembro de la peña “repechón” ,el único que queda en activo, de momento… estuvo, en la 5ª pedalada “La Falconada”, que como es ya conocido, la organización ,avituallamientos, regalos, el maiot( invers) está guapo… y recorrido, siempre es de lo mejor del Vallés y parte del extranjero…

Me apunté solo, y me envalentoné para hacer la larga ,60 Km, que desde casa, ida y vuelta, salen más de 70 Km…El recorrido , siempre es por las cercanías del Vallés , pero siempre te sorprenden en algunos tramos ,y pasas por senderos o pistas que no habías pasado nunca o no te acordabas, así que un 10 para Falcons…Me encontré en la salida, al grupo de los Martín, que iban, con tres vecinos míos , que nunca había salido con ellos, así que nos juntamos, unos 10 bikers, mayoría de los “Meri”, cualquiera nos decía algo…

Al principio, salimos todos en grupo y nos topamos con la clásica atascada en el primer puente del rio Ripoll, y nos pegamos 30´, parados y camino de castellar vadeando el rio, el grupo se empezó a estirar y nos íbamos viendo en los avituallamientos, en pequeños grupos pasábamos los kilómetros, de lo más cachondo, este grupo solo pensaba en pillar la buti y la bota de vino…

Llegamos entre los primeros 200 y 300, si no hubiéramos esperado a nadie algún Martin (Pepe), hubiera entrado entre los 100 primeros, no veas el puretilla como tira…y no consume…no para ni en los avituallamientos…así, que llegamos en grupo y allí nos esperaba uno de sus colegas con la bota de vino…unos traguitos y para casa…

Bueno, haber cuando, puedo reunir a más repechoneros, porque… uno, que si parte bicis, el otro que no para de procrear, el otro , que si estoy en Portugal, Aranda del Duero, Nijar, me pota el perro ,se caga el LLuc y Arán…ah , el flipao, que la mujer no lo deja ni arrascarse y ahora que se a casado, ni te cuento…y Marc que ahora le pega a las Flacas…en fin, un puto desastre…

Salud i força a les cames…collons!!! David Amate















sábado, 16 de octubre de 2010

La leyenda de Jack el destripador... de bicis.

  Existe una poco difundida leyenda urbana que habla de un tipo al que le gustaba montar en bici, le gustaba circular tanto por carretera, montaña o ciudad. El sujeto parecía un tipo agradable, algo anodino, alguien con quien te cruzarías por la calle sin reparar en el.
 
  Sin embargo, cómo el Dr. Jekyll este tipo también tenía su lado oscuro, aunque presumía con sus amigos de lo mucho que sabía de bicis, de lo bien que las trataba, de cómo ajustaba un cambio o desmontaba un eje de pedalier, la realidad era que disfrutaba sometiendo a sus biciclos a un tormento sin fin, realizando todo tipo de torturas y malos tratos que habían provocado una larga lista de víctimas.

  Se dice que existen pruebas de que había conseguido acabar con cuatro cuadros (Un GT Bravado de acero, dos Cannondale F700 de aluminio y un Trek Fuel EX9 doble amortiguación) algo que atestiguaba que la depravación y el encarnizamiento con el que se entregaba a destripar a nuestros queridos artilugios ciclistas no parecían tener límite.

 Y lo más inquietante es que parece que este destripador sigue entre nosotros y que ha vuelto a actuar, corre por la red una foto absolutamente angustiosa y desgarradora que da fe de la clase de sujeto al que nos estaríamos enfrentando, un personaje sin escrúpulos ni sentimientos, capaz de seguir sembrando el sufrimiento y el dolor allí por dónde pasa...


miércoles, 13 de octubre de 2010

RUTA BTT, LA SIERRA DE OANES Y P.N. SIERRA NEVADA.







































Bueno… Más vale tarde que nunca…

Mi buen colega Gillem ,me comento que podríamos hacer unas rutillas btt y me dejo una full suspensión, Lapierre Xcontrol 310, que iba como un cañón… sin contar las cubiertas, eeehhh…pero al que le estoy muy agradecido, por tener el detallazo de dejármela…

Os lanzo la crónica de las dos rutas que hicimos por las tierras de Almería …

La primera más “Light,” para poner a tono las piernas, unos 30Km, subir al cerrico de la cruz, que es una ascensión de unos 600 metros de desnivel, y te pegas más de una hora subiendo por una pista que está bastante bien, una vez en la cruz, la recompensa viene dada, por las maravillosas vistas del valle del Andarax y unos de los mejores pueblos de toda la Alpujarra Almeriense… Huécija.
Lo bueno, es que como dice mi amigo Gillem, da igual los kilómetros que hallas hecho, montañas que hallas subido, que a los huecijeros les dices que has subido el cerrico de la cruz y es mucho más costoso, que subir el Everest o el mismísimo K2...en fin, mitos locales…
El descenso, sin ningún problema, solo que pinchó mi cuñado J.Miguel y Guillem, que había sido padre de Gemelos, iba apretado de tiempo y bajó más rápido, ya que nos quedamos reparando el pinchazo y bajamos al pueblo por las vegas del Farax…



La segunda ruta fue mas cañera, esta vez fuimos cuatro catalanes por las sierras de Almería… Gillem ,Carles ,J.Miguel y un servidor David…

Fuimos en coche desde Huecija, hasta la ermita de Tizes, que ahí, empezaba nuestra ruta…

Empezamos subiendo y nos pegamos unas dos horas , la pista estaba en buen estado y el paisaje era cambiante a medida que ganábamos altitud, pasamos por merenderos, casas de colónias, cortijos… esta sierra parece que no sea de la provincia de Almería , porque está muy verde y hay mucha vegetación, eso sí, no nos cruzamos con nadie, en agosto y pegando esta calor, pero tampoco pasamos mucho calor ,dada la altitud a la que pedaleábamos, unos 1600 mtr…

Paradas para hacer las fotos de rigor y empezamos un descenso, super guapo, que era un sendero que se adentraba por un bosque y había bastante inclinación y el sendero hacia toboganes que te lanzaban de uno a otro… guapo, guapo… después de este descanso, llenamos agua en la fuente “Paredes” y continuamos bajando por otro sendero, que nos comunicaba con una subida estrecha pero con el piso suelto que te hacia patinar …un esfuerzo , más y llegamos llaneando a otra pista muy guapa que bajamos rápido, si no fuera por los dos pinchazos de J.Miguel, reparados, seguimos bajando y empalmamos con la carretera que nos llevaba otra vez a la ermita de Tizes… nos salieron unos 44 Km, muy guapos y conocimos este oasis en las tierras Almerienses...

Bueno…, hasta que podamos repetir rutas por Andalucía…

Agrade cimientos a Gillem , por ser un buen anfitrión y dejarme la BTT… y Saludos a la peña Mastrincais, de la peña Repechón…

David Amate Solvas


Salud i Pedals.














lunes, 27 de septiembre de 2010

Bicis urbanas

Tras ver a nuestro querido miembro honorífico Nestor, correteando por las calles de Sabadell a lomos de una Conor plegable y después de la última salida de la peña repechón en la que David Amate y servidor cambiamos puntos de vista al respecto me he animado a hacer una entrada hablando de las últimas tendencias de bicis urbanas.

Últimamente cada vez aparecen mas modelos de bicis eléctricas, precisamente Néstor nos comentaba un modelo, aparecido hace no demasiado tiempo, diseñado por un ex-ingeniero de Fórmula 1 http://www.gocycle.com/. Sólo cabe reseñar que el diseño hace honor al nivel que se supone al nivel de un ingeniero de F1, aunque cómo siempre en un diseño novedoso cabría ser prudente respecto a la fiabilidad del producto, así como a la dificultad de encontrar recambios para una bici que no parece tener casi ningún componente genérico (por no hablar del pastón que vale el cacharrito).



Avanzando en las posibilidades de bicis eléctricas, recientemente Cannondale y Bosch han anunciado una joint-venture para crear y evolucionar sistemas para bicis eléctricas, en la web http://www.cannondale-e-series.com/en ya es posible ver dos modelos que parece ser se comercializarán en breve, aunque lo mejor es el prototipo de bici urbana-mountain bike eléctrica con la batería y el sistema de propulsión integrado en la tija de sillín, indiscutiblemente me parece el mayor pepino de bici eléctrica jamás creado:





Personalmente creo que es una gran avance que la bici pueda generalizarse cómo medio de transporte urbano y que mas gente se anime a pedalear con la ayuda de un motor eléctrico. Cómo dice el eslógan cuanto más mejor.

Sin embargo desde un punto de vista cómo ciclista aficionado y después de años de pedaleo puro me parece casi ofensivo tener que utilizar un motor para ir en bici (no me refiero a nadie en concreto Néstor, perdón no quería decirlo ;-PPPP), por otra parte me sentí ofendido al entrar en la página de gocycles y ver una imagen de una señorita conduciendo el aparato de marras dejando atrás sin esfuerzo a un grupo de esforzados ciclistas "tradicionales" una imagen que además de ofensiva es falsa, ya que los sistemas eléctricos no ayudan más allá de los 25-30 kms/h. Así pues me posiciono en una opción de bici urbana radicalmente opuesta, la favorita de los mensajeros neoyorquinos, la vuelta a la bicicleta en estado puro tal y cómo fué concebida hace más de 100 años:


Bicicletas a piñon fijo, sin marchas ni frenos y con una estética bastante retro que de un tiempo a esta parte, sobre todo en paises anglosajones (USA y UK), están cada vez más de moda, ver algunos videos de las técnicas de frenado y el movimiento de estas bicis resulta espectacular. Incluso BH ha incluido un modelo en su catálogo.



En fin opciones para todos, aunque de propina os dejo de regalo un espectácular vídeo de hace unos años de una carrera de mensajeros en bici por el centro de New York en hora punta, después de ver el vídeo sólo cabe pensar que la esperanza de vida media de un mensajero ha de ser bastante corta...

sábado, 14 de agosto de 2010